11.23杭州房车展

3D首发!!6.5吨进口依维柯C型房车!!重磅登场!!

2019年08月09 12:52:59 作者:房车旅游网 来源:房车旅游网

将将将将!

8月9日

旌航推出新款车型

“霍夫勒定制版”

6.5吨进口依维柯C型房车

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新车风暴之旅

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旌航全新房车世界

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接下来就来介绍一下我们的主角

“霍夫勒定制版”6.5吨进口依维柯C型房车

这款就是小编要给大家推荐的旅途理想座驾!

01 底盘特色

霍夫勒定制款C型房车,由进口6.5吨依维柯New Daily底盘改装而成。进口依维柯New Daily是一款二类底盘,主要针对房车以及高端物流使用场景。进口依维柯New Daily外形尺寸为:5943×2160×2338(mm),

轴距3450mm

驱动形式为4×2。

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越靠近进口依维柯New Daily,就越发摆脱了印象中货车普遍的粗糙感,前脸进气格删采用“U型”设计,辅以三条纤细的镀铬饰条恰到好处的点缀,满满都是流畅的设计与精细的做工,不由得对意大利设计师发出赞叹。IVECO标识位于机盖最显著位置,整体搭配和谐。

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格栅两侧是车辆的“眼睛”,上扬的眼角显得炯炯有神。远近光灯均采用卤素材质,扬起的“眼角”部分是示宽灯,也可做日间行车灯来使用。

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来到车身侧面,没有上装的底盘显得有些单薄,且在空载情况下,后桥会有微微上翘的感觉。大灯从侧面来看一直延展到A柱位置,而A柱与车窗也均为黑色搭配,显得非常一体化。车头侧面也与车前护杠一样,同为黑色材质,小刮擦不会很明显,即便严重的刮擦,更换费用也能降到最低。底盘最小转弯直径12138mm,最小离地间隙为163mm。

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这款进口依维柯New Daily底盘最大的优势是车厢后部为非封闭式,采用可简单拆卸的塑料护板遮蔽,对于房车厂家来说免去了切割车体的步骤。

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进口依维柯New Daily采用一款3.0T柴油发动机,直列四缸16气门设计,最大功率125千瓦/170马力@3500转;最大扭矩400牛米@1250-3000转。由于涡轮增压的配备,且最大扭矩从1250转就已输出,为车辆在起步与爬坡时提供强大的动力。发动机排放为国五标准,技术层面有高压共轨,增压中冷等技术。柴油滤清器为电热式,进气加热系统的配备让寒冷的冬季也能应对自如。电气方面,蓄电池采用12V 110Ah容量设计,发电机为12V 210A。

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变速箱采用采埃孚8速全自动变速箱,拥有8个前进挡与1个倒档。该变速箱在众多高档轿车有所搭载,例如玛莎拉蒂、宝马等品牌,不到200毫秒就能实现换档,相比手动挡来说换挡效率更高,经济性也更出色。驾驶员有3种可选择选择:

ECO(节能)模式,将燃油消耗降至最低

PWR(动力)模式,达到更高的速度;

手动模式,可自己控制档位,享受驾控乐趣。

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方向盘采用软搪塑材质覆盖,摸起来并不生硬,方向盘中心安装有全气囊。搭载多功能方向盘,集成接打电话、切换模式、调节音量大小与静音等功能。

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下面就来到了底盘部分,车架全部采用特种钢材制造,宽860mm。左侧油箱材质为优质的树脂材料,覆盖上装后就完全隐藏起来了。车架下端中间为传动轴,上方是Y字型手刹连接线。右侧为排气部分与尿素罐。

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在众多供油管路中,原厂预留出了特鲁玛燃油锅炉的输油口,通过胶套来覆盖,该部分的升级是个亮点。

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后轮采用双排轮形式,后双轮中对中轴距为1660mm,后双轮内侧宽1165mm,后双轮外侧宽2155mm,内轮中心宽1395mm,外轮中心宽1925mm。

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后桥悬挂采用拖曳臂空气气囊减震,悬挂间安装有有防倾杆。对于房车而言,空气悬挂可提升车辆的稳定性与通过性,在驻车时也可降低车身,让上下车更加方便。

总结:通过我们的细节分析,相信大家已经看到进口依维柯New Daily底盘的整体结构。底盘各个细节做工精良,在配置方面也非常丰富,尤其是带加热的气囊座椅、自动空调、8速自动变速箱、可升降底盘的空气悬挂都让这台车有着媲美高端轿车般的配置,同时在实际驾驶感受上也与轿车非常靠拢。对于房车厂家来说,底盘出厂就预留了丰富的接口,免切割的箱体保证了生产线的生产效率。最重要的是6.5吨二类底盘对于C型房车来说很难超过最大负载,搭配ESP车身稳定性配置最大程度保证车辆的行车安全。

02 外观

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新车在顶部额头的线条处理方面更人性化,造型圆润饱满,减少行车风阻的同时增加了车身的稳定性。

整车尺寸为5995*2300*3150MM,可上蓝牌,持C证驾驶。载荷人数为6人。

03 内饰

驾驶室内做工精细,散发着高端奢华的气息。中控台的操作按钮清晰分明,靠近驾驶员,轻松操控。自动空调系统设置高效,出风迅速。中控液晶屏幕设计高级,实现了移动电话与车辆的数据互联,同时具备通讯录、短信、免提、语音控制以及USB音乐播放等功能。驾驶室上方是经典的顶置额头双人床配置,可供两名成年人休息。额头床上方设有一个大尺寸多美达天窗,解决了所有通风与采光问题,不会在休息的时候产生压抑感。值得注意的是,该天窗只可以打开30公分,在实现空气循环的同时还避免人员进出的顾虑。车厢内的会客区共分为左右两个部分,右侧为卡座沙发与可升降餐桌的组合;左侧则是拓展纵向沙发的配置。值得一提的是两侧的沙发可手动秒变床位,实现沙发、卡座与床的一体化设计,并达成一车三床的使用效果。

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3D首发,三场活动齐聚来袭

8月10日:北京、南昌

8月11日:张家港

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(图片仅供参考,一切以实物为准)

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11.23杭州房车展倒计时


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