相信大家对于国产八速全自动挡房车可以说是期待已久了，很多车友都在摩拳擦掌、持币待购，为什么这款自动挡房车如此引人注目？New daily地平线系列房车（基于进口依维柯底盘打造）价格大都在八九十万元，而这款新季风系列房车（基于国产欧胜底盘打造）同样具备八速自动挡，变速箱也与New daily地平线系列房车一模一样，价格却优惠到了六十多万甚至五十多万元，大家不禁要问，花五六十万的价格是不是可以享受进口依维柯的品质呢？今天，小天来给大家说说新季风系列房车八速自动挡优尚款房车。

师承欧洲 和而不同

新季风系列房车乍一看来好似New daily地平线系列房车，其实这是最新款的欧胜底盘依维柯房车，是一款基本和欧洲同步的产品。最新款的欧洲New daily地平线系列房车于2014年上市，我们（国内）用短短两三年的时间引进、推新，当然并不是100%的原版引进，在学习欧洲New daily地平线系列房车的同时又有一些变化。

新季风系列房车的设计语言与New daily地平线系列房车相似，比如说油箱口在主驾驶车门的下方，当锁上车门时油箱门无法打开，使用起来更方便、安全；在我们看不到的油箱位置，欧胜的油箱采用的是和New daily一模一样的、包围在大梁上的塑料油箱，容量为100L等等。

新季风系列房车和New daily地平线系列房车有哪些不同？从车头上来说首先是车灯，New daily地平线系列房车的车灯呈长条形，而新季风系列房车车灯略短；其次是雾灯，New daily地平线系列房车是圆形的雾灯，而新季风系列房车是方形的；从侧面主驾驶门把手来看，新季风系列房车要比New daily地平线系列房车的把手更大更宽；此外还有中网等方面的不同。

左侧：超大储物仓、加宽轮距

中天房车一共生产了三款全新的欧胜底盘-新季风系列房车，我们今天介绍的是优尚款房车。车辆后部的超大贯通式行李舱是一大亮点，行李舱贯通整个后车身，对于一个资深的房车车友来说，不论是储存行李箱、户外钓鱼竿，还是放置烧烤架等物品，这个行李舱都可以容纳，特别适合长途旅行。同时，建议在行李舱底部放置橡胶垫等增加耐磨性。在此提醒大家注意一点，行李舱门口有两个电源总控箱的排风口，不要把这两个口堵起来，以免影响散热。

注水口在车身左侧，配备140L水箱，塑料水箱和金属水箱两款可选。外接电源改变了以往侧开门的设计，采用了上翻式的电源接口，既防水又安全。下面是工具舱和电瓶，工具仓可以放置千斤顶等工具；电瓶在这个位置非常容易取出来，当需要换电瓶或者维修的时候就会发现这一设计的便利性了。

需要注意的是，我们对于欧胜底盘的这一系列房车进行了原厂加宽，比New daily地平线系列房车宽约20cm左右，并且全车依然是全铝打造，行驶起来稳定性会更好。这一点很重要，一定认准加宽轮距车型。

右侧：外置电视、电源输出口

乘客门比风尚款车型靠前，与副驾驶门紧挨着，与以往车型一样采用私密帘，开门会有电动踏步弹出。

白色矩形区域是厨房的翻板，可以在上边做饭，壁侧有一个24寸外置电视，可以通过卫星电视天线、USB口或者手机互联进行连接；配合这个电视的上方安装有外置防水音响，再往上就是菲亚玛遮阳棚以及遮阳棚下面的灯带。

外置电视下方是一个小的工具仓，可以存放各种设备及工具，建议里面可以铺一层橡胶垫子，防止行车时工具滑动。

后侧是电源输出口，使用房车时大多数情况下是在室外活动的，只有休息的时候才到室内，所以外部的电源接口显得非常重要。

尾部：飞翼造型、拖车口

从上向下看依次是卫星电视天线、高位刹车灯、后摄像头、冰山标志，与季风房车最大的区别是在设计上新增了飞翼式的造型，显得广阔、有活力，并且在中间增加了中天房车的logo，与车前机盖处的logo相呼应。

拖车口位于整体底部，对于依维柯车辆来说拖车口特别实用，由于非承载式车身的设计，在尾部拖船、拖车等没有任何问题。对于欧胜底盘的房车来说尚处于初级阶段，接下来有可能安装气囊减震，拖车口有可能会随之调整，让我们拭目以待。

新季风系列房车内饰是怎样的？相比New daily地平线系列房车有哪些变化？尽请期待下一期的精彩内容。