• China GT第一站 易守难攻的揭幕战[2016-06-19] 超级跑车向来以夺目的设计和超凡的性能赢得车迷们的青睐,但是超跑的性能往往过于强大,少则500Ps,多则1000Ps,所以想真正驯服一辆超跑,让它能随心所欲的任你把玩,却不是每位壕哥车主都能做到的。可就在不久前的北京金港,却聚集了一群出色的车手,他们不光能轻松Hold住超跑,更是能驾驶超跑赛车相互比...阅读全文>>
  • 兰博基尼-宝珀Super Trofeo全球统规赛事[2016-06-05] 超跑赛车,我们经常可以在WEC(世界耐力锦标赛)里看到,因为它其中的勒芒、纽北、斯帕等分站都颇有名气,所以国内的转播、新闻也会有很多。但耐力赛其实并不够激烈,因为它的重点是稳定、持久,车手和赛车也许大多数时间只发挥了70%的实力,为的是避免失误和降低赛车的故障率。 那么随时110%发挥和使劲...阅读全文>>
  • China GT官方试车 将分GT3组和GTC组[2016-05-17] 阅读文章前,让我们先通过视频感受下中国超跑锦标赛的魅力,点击这里进入 本地经销商询问最低价阅读全文>>
  • 汽车小白入门系列:12个故事撩兰博基尼[2016-04-27] 本文漫画委托“任性设计师”制作 1、当我们在聊兰博基尼大牛或小牛时,我们在说啥? 大家知道兰博基尼是奥迪旗下的品牌。它有两个产品系列,一个是V12引擎系列,一个是V10引擎系列。V12系列的车型被坊间称为大牛、V10系列的就是小牛,它们在动力上有100多匹的差距。V10系列有两代产品,分...阅读全文>>
  • 汽车小白入门系列12个故事撩兰博基尼小牛[2016-04-21] 本文漫画委托“任性设计师”制作 1当我们在聊兰博基尼大牛或小牛时,我们在说啥? 大家知道兰博基尼是奥迪旗下的品牌。它有两个产品系列,一个是V12引擎系列,一个是V10引擎系列。V12系列的车型被坊间称为大牛、V10系列的就是小牛,它们在动力上有100多匹的差距。V10系列有两代产品,分别...阅读全文>>
  • 超级跑车的角斗场 China GT超跑锦标赛[2016-04-19] 在文章开始之前,让我们先通过一段FIA GT澳门站的短片感受下GT赛事的魅力 (由于视频无法下载,请点击文字观看)(视频时长1分06秒) 本地经销商询问最低价阅读全文>>
  • 不到300万的小牛!实拍Huracan LP580-2[2016-04-11] 今年3月,兰博基尼公布了Huracan LP580-2在中国的起售价——299万元。这台目前最便宜的兰博基尼比LP610-4少了29Ps的动力,价格则低了130万元,头一次让兰博基尼的售价进入300万以内区间,而且这台车也是你目前可以买到的唯一一款后驱兰博基尼,驾驶乐趣不必多言。不过……...阅读全文>>
  • 宝岛玩牛 体验兰博基尼Huracan LP580-2[2016-03-15] 来台湾能干嘛?旅行?购物?都不是,我来“玩牛”。我玩的既不是“奶牛”、也不是水牛,是一头桀骜不驯的“蛮牛”——兰博基尼Huracan LP580-2。名字好长有没有,为什么那么长?兰博基尼就不用说了,多少男人的梦想、把妹的利器。Huracan在西班牙语中是“...阅读全文>>
  • 兰博基尼最初不想推出性能极致的超跑?[2015-12-23] 超低车身、剪刀门、V12大排量发动机,这是兰博基尼旗舰车型留给人的印象,但随着时代的发展、市场的需要,低排量、小尺寸的兰博基尼成为销售主力。例如目前兰博基尼历史上销量最高的车:盖拉多。但其实兰博基尼最初的想法并不是做没有实用性的超级跑车,有多少人误解了他最初的想法? 要解答这些...阅读全文>>
  • 给你一辆兰博你都不一定开的走信不信?[2015-11-23] 易叔最近在网上看到一个笑话, 说没开过超跑的人一定偷不走超跑。 这是为什么呢? 叔反正是没开过兰博基尼, (猪编看见会不会给配一辆) 特意邀请一位开过的网友来分享一下“经验”。 以下转自知乎,文章经作者授权易车网转载,其他媒体不得转载。 兰博基尼开起来确实和普通车感觉有些不同...阅读全文>>
  • 秒懂中国壕的小牛 试驾兰博基尼LP600-4[2015-10-25] 这次让我们以一来自位意大利的“歪果仁”朋友说的话作为开场: 中国不缺土豪,但缺能驾驭超跑的土豪; 所以我们造的车非常好开,适合城市驾驶。 中国不缺土豪,但土豪也爱“占便宜”; 所以我们这款专为中国投放的车,价格比现款的便宜70万。 中国不缺土豪,土豪偶尔带妹子下下赛道; ...阅读全文>>
  • 依然牛哄哄 兰博基尼“Huracan中”抢拍[2015-09-28] 只少10马力,便宜几十万?这等好事还真有!兰博基尼推出了一款高性价比的“小牛”——Huracan中 LP600-4,仅比LP610-4少10马力,性能相差无几,而最终售价可能在350万-400万元之间,比LP610-4便宜好几十万。这样说来,感觉距离超跑的梦想又近了一大步,哈哈。意淫完毕,开始说车。 ...阅读全文>>
  • 兰博基尼Aventador LP 750-4 SV实拍图解[2015-08-24] 在见到兰博基尼Aventador LP 750-4 SV实车之前,我已经被它在纽博格林赛道上刷出6分59秒73的圈速和它在今年上海车展公布8,011,528元起的售价给震惊了。兰博基尼史上“SV”车型都讲究限量,但是都非常有诚意,也非常受车迷和车主们的喜爱。这款据说可能会是Aventador系列最后一款车型...阅读全文>>
  • 梦想照进现实 试驾兰博基尼LP700-4[2015-07-03] 阅读全文>>
  • 体验兰博基尼Aventador LP700 够快够好看[2014-06-17] 能开上兰博基尼Aventador LP700-4(以下简称Aventador)真的不容易。不仅需要在结束上一个出差后马不停蹄的赶场。而且因为北京的雷雨,飞机从晚上7点半一直延误到快12点,到达目的地时已经第二天是凌晨3点多。拖着疲惫的身躯入住酒店,心里想着大约只能休息4个小时,而明晚又是写稿的不眠夜,不禁一...阅读全文>>
  • 兰博基尼Huracán LP 610-4海外试驾[2014-06-14] 兰博基尼Huracán LP 610-4是Gallardo(盖拉多)的继任车型,目前该车已在国内上市,售价429.09万元。我们此前也做了关于它的静态图解,感兴趣的网友可点击:日内瓦车展、北京车展以及实拍解析查看。那么它开起来感觉如何呢?我们一起来看看海外的媒体朋友对它的评价吧。 这有可能是我这一生最...阅读全文>>
  • 实拍兰博基尼Huracan 盖拉多的继任者[2014-06-11] “Huracan LP 610-4必将揭开兰博基尼辉煌发展历程的全新篇章。”正如兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生所言,兰博基尼对Huracan的推出信心满满。它作为曾经典范车型Gallardo的继任者,担负着同前辈一样引领跑车风潮的非凡使命。前任车型Gallardo是兰博...阅读全文>>
  • 无压力轻阅读系列 那些年的山寨兰博基尼[2014-03-12] 小编跟很多朋友一样,从小就有个超跑梦,梦想着开兰博基尼接妹子去玩耍。小编手拿C1驾照,照了照镜子,认为自己已经具备成为一名超跑车主的全部条件,除了买车钱总还是差那么一点…… 直到有一天,看到了网上自制兰博基尼的牛人们,小编实现超跑梦的鸡冻心情再一次雄起了!于是决定动手打...阅读全文>>
  • 轻装上阵 体验兰博基尼2011款 Gallardo[2013-08-12] 当年,因为对自己的法拉利250s心存不满,Ferrucio Lamborghini老爷子一怒之下决定亲手制造更好的跑车,于是有了兰博基尼。从那以后,这两个总部仅几十公里之遥的超跑品牌之间,明争暗斗便再也不曾停歇,摩德纳的天空,永远充斥着一股令人着迷的火药味。 一直以来,中置发动机双座跑车市场是“跃马...阅读全文>>
  • 难说再见 体验兰博基尼Gallardo LP560-4[2013-06-20] 面对任何一款兰博基尼,我总是无法刻意地安静下来,即便从事的是日复一日的试车工作,对待超跑已经不再像毛头小子那样会随便蠢蠢欲动,但是当每一次有机会驾驶亚平宁小牛Gallardo时,心里还会掀起激情的涟漪。这与面对兰博基尼Aventador是截然不同的心境,大牛是会让人心生敬畏的巅峰,而Gallardo则...阅读全文>>
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