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隆翠一号——集成前沿黑科技 2020最受期待房车

2020年10月12 11:15:47 作者:隆翠房车 来源:隆翠房车

集成前沿黑科技,隆翠1号无愧房车技术领跑者

LC-01S

该车亮点可归纳为整车内部由橡木纹装饰搭配象牙白的高档家具,采用巴洛克面料材质;国内常见的自行式房车内首款真正采用干湿分离式设计的卫生间。国内首款模块化设计,自由组合脱离底盘组装的双拓展房车;全车智能化系统包括设备数字化控制及互联网接入,手机APP就可远程查看及操控等功能。另外轻量化的设计使全车整备质量小于3.7吨。外观和内饰上也进行了重新优化升级,丰富的水电配置,尤其一些车外的辅助配置尤为突出,为自驾旅行提供了极大的便利。

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隆翠2020款LC-01S房车基于依维柯欧胜底盘打造。该车长宽高分别为5995×2480×3160(mm),轴距3300mm,油箱容积为100升。大额头造型美观又犀利。车身厢体为三明治复合式结构设计,PVC结构泡沫+环氧镁铝合金板(内为夹芯层)及涂层构成整车重量轻的特点;车身左侧及尾部配备共计两个电动拓展舱,配置方面,配备遮阳棚、平推式踏板、外部淋浴花洒、150A+150A双发电机、400W太阳能电池板、48V 150Ah磷酸铁锂电池(等于12V 600Ah磷酸铁锂电池)及3kW充逆变电一体机等。

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动力方面搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,可上蓝牌持C本即可驾驶。符合国五排放标准。配备ABS+ESP9.0主动安全系统、多功能方向盘、电动加长臂后视镜(带加热)、互联娱乐系统 / USB、蓝牙RADIO系统、车道偏离预警系统、定速巡航、胎压监测及倒车雷达等。底盘方面配备前后空气悬挂及氮气避震,可过滤行车途中的颠簸,保证安全及舒适性。

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车身是一体成型的银灰,质感高级;车厢两侧还贴有镜面反光条,沉稳中带着酷炫;流线型的车头,配上富有棱角的额头,充满了力量感。

双拓展的车厢,保证了内部空间的充裕和宽敞,使得房车内部布局更加人性化。

动力方面搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,可上蓝牌持C本即可驾驶。符合国五排放标准。配备ABS+ESP9.0主动安全系统、多功能方向盘、电动加长臂后视镜(带加热)、流媒体后视镜、互联娱乐系统 / USB、蓝牙RADIO系统、车道偏离预警系统、定速巡航、胎压监测及倒车雷达等。底盘方面配备前后空气悬挂及氮气避震,可过滤行车途中的颠簸,保证安全及舒适性。

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尽管这是辆无拓展房车,但她有着极高的空间利用率。会客区上方有一张悬挂床,不用时可以悬挂在顶部;娱乐方面包括集成式电视柜系统、Apollo MS-RA 播放器、蓝牙、DSP数字处理器、Class-D功放、多音区控制、Fusion-Link控制、True-Marine XS全音扬声器等功能及设备;休闲会客区的对座式卡座,搭配一张可升降餐桌,可拼成一张尺寸为1840×965(mm)的沙发床;更配有一台进口152L车载冰箱,冷藏冷冻都可以,不用担心食物变质,安全可靠。

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LC-01T的车尾采用横置卧铺床设计,尺寸为2220×1200/900(mm),能满足两名乘员的睡眠需求;顶部配有吊柜,保证了充足的储物空间,周围还配有立式镜子。

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厨房区位于车厢中部,配有带盖式不锈钢洗手池、微波炉及3Kg滚筒式洗衣机等;会客区附近配有两张四方位伸缩式平移桌面机构,既节省空间又提高了实用及观赏性;位于乘客门上方集成控制面板可控制车内照明及各个电器开关等;电器方面配备自循环式空气新风系统、超静音双转子顶置空调、四路监控系统、燃油供热及供暖系统、地暖系统(通过加热双层地板可实现采暖效果)及电瓶加热系统(低温情况下,可通过供暖系统对电瓶进行加热)等。

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不同于市面上常见的自行式房车卫生间布局结构,其内部采用干湿分离式设计,由中间折叠门相隔,打开后可形成两边独立的私密空间,创意独特、新颖,也尚属首次运用到实体在售车型上。地板采用干湿分离式结构,可起到防滑作用;内部配备可旋转式座便器、洗手池、双向换气扇、独立式淋浴花洒等;水路系统方面,净水箱容积为210升,灰水箱容积为40升,黑水箱容积为16升。

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此外水路系统功能也非常强大,包括净水管路系统(可耐-30~70度,具备低温自动泄压功能)、加热的净水和灰水管路系统(系统置于双层地板中间,供暖系统工作的时候,被动受热,系统不会冻结)、净水箱独立排空系统(方便在车内对于净水箱进行排空同时进行清理)、净水分配系统(实现各个净水用水单元的独立管路分配)、净水压力保持系统(实现各个净水用水单元的供水压力恒定,无断续)、低维护压力水泵系统、灰水管道插接和旋转式排放阀块系统(避免了污水管因波纹内壁的结构形成的污水堵塞,同时可实现一定距离下的灰水排放,避免了传统的金属球阀车底手动排放)及净水处理净化系统(可净化30000L净水)等。

隆翠黑科技

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一、源自欧洲,领先全球

隆翠1号围绕房车轻量化、智能化、人性化,对标欧洲顶级房车品牌,进行了创新性的拓展。其采用了双层底结构,使车辆重心下降,车内空间更宽敞,抓地性更强、安全性更高、操控性更灵活,整车性能得到充分优化。此外,双层底结构对于布线、空气循环、消除充电噪音等其他布局也提供了强有力的保障。

双层底结构使整体性能得以饱和提升,在维修上也更为便捷和经济。此项技术即便对于世界顶级房车品牌,也属于一项难以攻克的技术瓶颈。然而,新吉奥房车研究院历时一年半,通过反复论证实验,最终攻克了这一世界性难题,在模组切换、模块拆装等技术工艺上实现了全球领先。

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双层底结构的上装箱体设计采用了平台化副车架,实现了房车全流程工艺模块化智造。全车采用了360度电泳工艺,从而保证了漆膜均匀,不仅消除了防腐死角,更是从根本上杜绝了焊接工艺带来的安全和质量隐患。此外,平台化车架的价值还体现在它可以适应不同的房车上装设计,以魔方之变应万变。

二、技术引领,标新立异

一款房车的研发是否成功,能否解决行业痛点是唯一评价标准。隆翠1号研发团队进行了卓有成效的努力,多项成果均为行业首创。

1、“热桥效应”愁煞人。解决之道——弯曲型侧墙结构。

资深车友都知道,当车内外温差较大时,墙体中金属结合部会产生水汽,时间长了,便会发霉变质,形成“热桥效应”。截至目前,业内尚无良策。弯曲型侧墙结构实现了真正意义上的“断桥”,保温性更好;与此同时,这一设计也起到了防雷击的作用。

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2、卫生洁具易受损。解决之道——干湿分离。

房车看似简单,其实是现代技术的集成体,也是多行业、多工种的高度融合。单是房车洗手间的一扇门,就包括23个注塑件、6个挤塑条和亚克力板,如果毁损,那就要定制,成本之高可想而知。洗手间如果不能干湿分离,时间久了器具设备难免受损,这是车主普遍面对的难题,也是行业痛点。不过如果你选用了隆翠1号,则无需为此担忧,“将干湿分离进行到底”是这款车一大亮点。

3、雷击危险难根除。解决之道——双层铝板复合工艺。

铝板因其延展性较小、耐候性和抗紫外线能力较强而被广泛采用。隆翠1号大胆使用了双层铝板复合工艺,将上述优势进一步提升。双层铝板因为热胀冷缩系数相同,箱体各部位同步延展,从源头上杜绝了变形的发生,大大降低了箱体受损的概率。另外,双层铝板结构性更加稳定可靠,可以将通过小的金属部件导入的电流传导出去,彻底消除雷电威胁,安全性更有保障。

4、极寒和极热车趴窝。解决之道——空气自循环系统。

房车上很多设备仪器在极寒和极热时都无法工作,新吉奥房车研究院自主开的车内清洁空气自循环系统,通过管线收集舱内空气,促进冷热空气交流,实现仪器和设备均衡受热。为了使效果最大化,车内所有家具都有通风口,做到了自循环无死角。

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三、轻量化设计推出“组合套餐”,第一也是唯一

轻量化是房车发展的必然趋势,在隆翠1号也得到了淋漓尽致的体现,诸多研发成果批量应用不仅是首创,更是唯一。

1、PVC结构泡沫:箱体维修不再难

为客户考虑不是一句空话,隆翠1号在设计中兼顾到维修环节。很多房车为了控制成本,往往会采用价格较低的XPS板。当箱体受损维修时,XPS板会与树脂发生化学反应而溶解,因而很难复原。而隆翠1号选用了PVC结构泡沫,以十倍的材料价格换取更高的强度。修复时,PVC与树脂在一起会产生钢的效果,使强度更强,可以取代骨架材料,有效降低车重,实现房车的轻量化。

2、额头保暖使用新型材料:空气清新更自然

很多房车在高温时会产生刺鼻的气味,这是由于额头保温层使用了橡塑泡棉。这种化工材料遇热挥发,产生异味。保温系数更好的PU和PVC,因目前国内加工工艺尚不完善,时间长了会掉粉,结合部位强度会受到影响。隆翠1号额头保暖采用了新型材料,让车内清新自然,更轻便、更环保。

3、PP蜂窝地板:强度更大更美观

隆翠1号是国内第一款使用PP蜂窝地板的房车,以更高的加工难度和材料价格,实现了同样甚至更高的强度,并大幅降低了材料重量。

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事实上,隆翠1号这两款车研发的核心,是在人性化、轻量化和智能化发展趋势的指引下,以匠心铸就品质,把各种新型材料在房车不同部位的应用做到了极致,开创了行业先河。在对标顶级房车品牌的过程中,有融合亦有超越;多领域实现突破,解决了困扰行业多年的痛点,有力助推中国房车迈向新高度。

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