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小额头 T型

自驾车辆选择

2014年08月07 00:00:00 来源:路上故事

前两天有朋友说起要买车,平时路上代步,空了出去自驾游,问我买什么样的车,说实话现在来问我买什么样的车,我觉得是个错误,因为现在我也根本不知道好车,烂车之间的界限。。。

说起要普通的自驾游个人建议,一台空间大一点驾乘舒适一些,市场保有量多一些的车就好,驾乘舒适,空间大这样会很好缓解路途疲劳,但如果是带座椅加热,座椅按摩的话那就太过了,太舒适会导致驾驶时瞌睡。市场保有量大,也就是说明这台车即便是坏了到哪里都能修理,到哪里都能买到配件,而且配件和修理费用都不会贵,所以我推荐以下车型用来普通公路自驾游。

桑塔纳,俗话说跑不烂的桑塔纳,修不完的切诺基,桑塔纳在1983年进入中国之后,直至今日现在虽然停产了,但市面上的保有量仍然很大,配件,全中国到处都有,只要是个修理厂,桑塔纳绝对会修,无论是维修,油耗,经济性来说老款桑塔纳,是一台普通公路自驾游的绝对首选,旅行版桑塔纳更是自驾旅行的利器,可以说桑塔纳就是中国汽车中的AK47,故障率低,价格便宜,维修简单,这不得不归功德国狼堡的精良设计。。。。桑塔纳真正兑现了那句广告词,拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。

捷达,有点和桑塔纳差不多,但不推荐柴油发动机的那款,就普通汽油的就行。。。。

金杯面包车,无疑使长途自驾的又一利器,看看快递公司就知道,一台烂的不成形的金杯任然走街串巷无所不能,丰田技术的491发动机,可以说是中国大陆上最皮实的发动机之一,车内宽大的空间,有很多发烧友把它改造成了小型房车,结实的半承载底盘,后驱硬轴,让他可以应对一些稍差的路况,至于配件和维修,在全国几乎所有汽配城都能找到金杯的配件,几乎所有修理厂都会维修金杯。。。

五菱之光微面,你没看错,是五菱之光,超低的油耗,超经济的维修,而且,后驱非承载车身,后排椅子拆除,就成了微型床车,虽然没那么舒适,但对于刚开始创业,又想出去自驾旅行的年轻人来说,五菱之光的确是个不错的选择。。。

接下来说说越野车吧,因为要出发高强度的自驾旅行,偶尔要遇到非铺床路面的话,那有台越野车应该可以解决不少困难,但越野车出行有几点要注意,第一越野车,没必要去爆改,要出远行还是原装车比较好,因为一旦改装配件损坏,要找到配件那是件很困难的事情,第二,不要以为车越好越没事,好车的确可能为你的出行带来舒适,但你要记住一句话,能跑遍世界的车未必可以跑遍中国,可以跑遍中国的车就一定可以跑遍世界,好车出行要不就祈祷全程无事,一旦出故障就是大故障,而且,有时修都无从下手,而且,前来救援的都是看车开价,开好车被宰那是正常,所以好车在城里尽管跑,但要高强度自驾旅行还是找台经济皮实的车。。。

我的推荐:

长城赛弗,一台利用丰田技术的好车,虽然总装质量不咋地,但皮实的491发动机,全进口的变速箱,分动箱,扎实的底盘,在高强度的自驾旅行中完全不必担心它会把你扔在路上,我有个朋友曾经3次开着赛弗往返西藏,那是西藏的路况远不及现在,据他的经验赛弗只在路上坏了两个轮胎。。。。但该死长城现在正在走一条不归路,把这么经典的产品停产,开始走高端路线,不知道长城的高管是不是脑子呛水了。。

郑州日产帕拉丁,价格不贵,KA24引擎,的稳定和D22皮卡结构相同的底盘,给了帕拉丁无比的稳定性,一般说来个人建议,买个两驱的就足够应对所有恶劣路况了。。。。

长丰猎豹,运用三菱帕杰罗技术打造的国产越野车,入门级经济越野车,没什么好多说的,就说一个事实,如今藏区,丰田的陆巡80由于年份都到了,而新款的陆巡200价格又高的离谱,很多藏民开始放弃丰田陆巡,取而代之的便是长丰猎豹的黑金刚和奇兵。。。

除了选好车辆外,长途自驾游自己对车要了解,会简单的维修,要有良好的驾驶习惯,这样才能最好的保证自驾游的安全。。。。

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