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华夏杯即将火热开赛——首站台湾地区赛车发展回顾

2014年07月31 00:00:00 来源:华夏赛车大奖赛

七月份的最后一天真的很热啊!有木有!免费的桑拿简直就是上天的恩赐啊!有木有!不用担心!火热的夏季还会有火热的赛车陪伴你哟!!!没错!再过半个月我们比赛的第一站中华台北代表队主场台湾站的比赛就开赛啦~~!!!

宝岛台湾不仅有吃了就根本停不下来的美食,也看了就不想走的美景,还有超级正的台妹啦!当然,台湾地区的赛车也是很厉害的哟!让我们一起来感受下台湾地区赛车的历史吧!

台湾地区赛车30余年的发展历程,可以被看做一首跌宕起伏的进行曲,是台湾地区赛车人用他们的热情与执着将其谱写而成,虽偶尔受挫,却历久弥坚。台湾地区赛车的开篇在上世纪80年代,最早一场正式比赛于89年底在士林废河道举行,据说开车经过就可以报名参赛。由于90年之前台湾地区没有封闭式赛道,所以“士林废河道”“亚哥花园”“大发工业区”等空旷场地便成了车手们的乐园。看似简陋的赛车环境,却孕育了许多赛车能手。

(士林废河道的比赛条件虽不理想,却阻挡不了赛车人的执着与车迷的热情)

到了1990年,台湾地区有了第一条全封闭赛道——苗栗县蒙地卡罗赛道;它的服役期虽然只有4年的时间,却将台湾地区赛车推向了一个小高潮,也正因如此令许多车手、车迷所怀念。 90年代初在蒙地卡罗赛道举办的房车赛事)

1993年,随着中华台北赛车会的成立,台湾地区赛车事业迎来了第一次高潮。中华台北赛车会不仅在TIS龙潭赛车场的建设和运营中担当了不可替代的角色,而且在台湾地区赛车的组织、规范等方面做了很多开创性工作。从此之后,台湾地区赛车事业正式走向规范化并逐步与国际接轨。

TIS龙潭赛车场是台湾地区第一个正规赛车场地,可供房车、摩托车以及小型赛车比赛,它的启用让台湾地区赛车有了施展拳脚的空间。

(中华台北赛车会的成立、龙潭赛车场的启用为台湾地区赛车事业新篇章拉开序幕)

93年开始,台湾地区赛车发展一路高歌猛进。在中华台北赛车会的运筹帷幄下台湾地区赛车比赛大大丰富,台湾地区车手也在亚洲高水平赛事中崭露头角,他们在澳门格兰披治大赛车和京港拉力赛等赛事中都取得了很好地成绩。

港京拉力赛) 斯巴鲁越野赛车

经过一段时间的辉煌之后,由于赛事多样化上的局限以及龙潭赛车场租约到期等问题,台湾地区赛车在2000年之后进入瓶颈期。在此期间,中华台北赛车会以及赛车人顶住压力迎难而上,终于在2011年底建成大鹏湾国际赛车场;这座里程碑式的赛车场也给台湾地区赛车带来了新契机。 大鹏湾赛道全景图)

2014年,首个两岸四地共同举办的顶级赛事——华夏赛车大奖赛揭幕战将于8月16-17日在大鹏湾赛车场举行,这也是两岸四地高水平车手第一次同场较量。相信如此多的第一次一定会为大鹏湾赛车场乃至台湾地区赛车的历史留下浓墨重彩的一笔。

部分图片来源于网络

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