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小额头 T型

给汽车新闻加点料

2014年08月03 00:00:00 来源:轮胎之家

又到了一周“圈仔”带你看汽车新闻的时间啦!

“大减价了……大减价了,一辆便宜20万?”

圈仔简直不敢相信自己的耳朵。

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这是真的吗?这是真的真的吗?

这的确是真的,一向高高在上的豪华品牌集体大减价了。

宝马7系最高降45.96万元,保时捷911最高降34万元,奥迪Q7最高降22.2万元,捷豹全系降20万,雷克萨斯LX570最高降18.6万元,奔驰CLS最高降13万元……

这些豪华品牌都怎么了,都像李阳一样“皈依”佛门,善心大发了吗?

当然不是,这些豪华品牌之所以集体官降,是因为相关部门终于表态要查他这些“横行”中国市场多年的“大爷”们了。 今年5月发改委价格监督检查与反垄断局已经开始进入一线市场进行反垄断调查活动,并且约谈了多家相关汽车企业负责人。

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为了应对相关部门的调查,不被罚得大出血,于是乎,豪车们先集体跳水了,纷纷主动降价二十万、三十万以示好相关部门:不要再逼我了,我从了。

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乖乖隆的咚,圈仔激动的不行,这降价的钱都够圈仔再买一辆新车了,明天一早,圈仔去买一辆路虎,再用降价省下来的钱买一辆观致吧,好像还可以买一辆QQ……

可是圈仔的美梦还没做完,就被女朋友一拳打了个火冒金星:“别做美梦了,路虎降三十万还是三百多万,你还是买不起。”

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女朋友接着又来了一拳:“你傻吧,人家那是官降。”

圈仔这才幡然醒悟,是啊,人家是官降,也就是说,厂家降了,四S店说没车,不过加价的话,可以提车。反正中国市场人傻钱多,有的是官二代富二代,即使是加价也会有大批人排队等着买。

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圈仔经女朋友一打,忽然变聪明了,忽然想起来,某款车型在官降之前在四S店提车的优惠就已经达到30多万了。

原来是这个样子的,圈仔也读过《孙子兵法》,可还是没有这些方脑袋懂得中国的兵法啊:我主动说我愿意挨打,求你别打我了。其实呢,我就是演了出好戏而已。其实,我是一个演员。

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圈仔也劝监管部门,别只顾着看戏了,来点真刀实枪的吧。

好了,不看戏了,来看新车上市吧,这个月新车是扎堆上市,新车上市月月有,这个月特别多。先从圈仔最中意的宝马730开始。错了,是宝骏730。话说上汽通用五菱,你故意的吧,你就想揩油的吧。

“你买的什么车啊”

“730啊。”

“牛叉。”

“呵呵”

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呵呵果然是个万能的词汇,可以保证我永远不穿帮。

“圈仔,你买的是宝骏730啊,我还以为是宝马730呢。”

“我没说我买的是宝马730啊,是你自己搞错了。呵呵”

“尼玛”。

不过,虽然只差一个字,一个宝骏730,一个宝马730,而且两个还是同义词,但命运却是天上地下,宝马730八十多万,宝骏730八万多。宝骏君为此大哭一场,下辈子一定取名叫宝马,不叫宝骏。

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3是个吉利数字吗?很多车型都喜欢带个3字,奇瑞A3,奥迪A3,奇瑞G3,比亚迪F3。潍柴英致推的第一辆车也叫G3。

有人问我:“圈仔,潍柴英致是谁?”

“就是潍柴动力啊?”

“ 赞助凤凰大视野的那个?”

“ 是啊。”

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看了英致G3的标,圈仔的脸盲症犯了,你确定这货不是马自达,是英致?

圈仔还搞不明白的是,既然潍柴是搞发动机起家的,为嘛英致G3不用潍柴自己的发动机,还要用三菱的发动机?

圈仔一直以为潍柴是因为发动机造得太多,消化不了,于是自己造个车消化消化,反正肥水不流外人田。结果不是,那潍柴英致凭什么造车?

潍柴英致G3能成功吗?圈仔觉得这个问题潍柴可以和奥克斯空调、波导手机好好切磋讨论一番。

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波导汽车长啥样?话说圈仔也没见过,江湖留下了关于他的传说,却没留下关于他的足迹和音容相貌。

一汽马自达(微博)等待7月30日这一天已经是等得望穿秋水了。眼看得同父异母的兄弟长安马自达(微博) 凭着马自达CX-5抢抓了当前正当红的SUV市场,博得无数眼球,销量激增,可自己却无SUV可卖。7月30日,一汽马自达终于等到了自己的SUV—马自达CX-7。

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不得不说,这真的是一款好车,如果说阿特兹是圈仔认为最漂亮的轿车,CX-7则是圈仔见过的最帅的SUV。对于马自达CX-7来说,需要着急的不是产品力,而是营销力,一汽马自达千辛万苦终于等来了一张好牌,怎么把好牌打好,就看一汽马自达的功力了。

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对于吉利来说,新帝豪的上市则更如“久旱逢甘霖”。就像正在前线激战的士兵,终于等到了期盼已久的粮草和弹药。

孙晓东说,新帝豪的月销量要达到两万辆。孙晓东这么自信一是新帝豪车够好,二是价格够低。

这个圈仔必须鼓掌,吉利,加油,看你的。自主品牌已经好久没有听到过两万辆这个数字了,都被合资品牌霸占着。

相比于其他自主品牌,圈仔倒是觉得吉利的做法更靠谱,在品牌没有真正树立之前,还是依靠性价比,把实惠让给消费者,更能赢得消费者。

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让圈仔犯了脸盲症的还有丰田的新车雷凌和新卡罗拉,尽管一汽丰田和广汽丰田(微博)教了圈仔很多方法来识别这两款车,可圈仔还是傻傻分清,到底谁叫雷凌,谁叫卡罗拉。7月30日,制造了一个又一个娱乐事件的雷凌终于正式上市了。

本是同根生,相煎何太急,丰田为啥要在中国市场搞个双胞胎打架玩呢?

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其实这也不是丰田的原创,丰田不过是在克隆大众的做法,南北大众最擅长的就是上演兄弟相残的戏码。捷达与桑塔那,新宝来与朗逸,迈腾与帕萨特都是打得你死我活,比韩剧还虐心。但大众却通过这个“内斗”戏日进斗金,成为中国市场真正的王者。

丰田无疑是想复制大众在中国市场的成功,想“多生儿子好打架”。

那雷凌、卡罗拉你们就好好打架吧,圈仔且搬个板凳看热闹,你们打得越凶,圈仔买车就会越便宜,哈哈。

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