你猜,F1车手平时驾什么?

2014年08月10 00:00:00 来源:后排zuo了没

关注F1的小伙伴们,你们知道F1车手平时都开什么车吗?可以肯定不会是他们的赛车!其实每位车手都有专门的工作用车,今天我们就来看看维特尔、罗斯伯格都开什么去“上班”。

本图集为ams逛F1围场停车场所得。不太容易辨别哪部车到底属于哪位大明星。通常情况下,车上会有写着车队名字的停车证。

这辆不低调的卡宴采用碳纤维发动机罩,看样子是卡特汉姆车队的。从摩纳哥车牌上判断,这车应该属于车队老板阿尔伯斯(Christijan Albers)。这个荷兰人住在列支敦士登,宣称自己是保时捷粉丝。不过我们也不能百分百确定这车就是他的。

这辆车的情况我们门儿清。搏速700,由奔驰GL63 AMG改装而来,700马力,车主是路特斯车队老板Gerard Lopez。

因为停车证上有他的名字。这位卢森堡商人是个狂热的车迷,也是个业余赛车手。

这辆揽胜不太好辨认主人。瞥了一眼车牌号,"FI VJM",可能是印度力量老板Vijay Mallya的。

这位印度土豪总是让他的司机坐在车里时刻准备着,一旦他开着车跑偏的话就马上出手……

围场停车场上的车都风格迥异。这辆法拉利FF的停车证上除了“Scuderia Ferrari”还写着小号字“F.A.”。由此可见,这是阿隆索的工作车。

这辆迈凯轮650S没什么附加信息可以用来判断主人。但我们确定,这车绝对不是某个车手的。是迈凯轮车队老板Eric Boullier开着他的公务街跑来到了赛场,他把车直接停在了阿隆索的旁边。

巴顿在上班路上相对比较省心。司机会开着一辆劳斯莱斯直接把他送到围场。

索伯车手苏蒂尔的工作车是一辆印着他赛车号码的兰博基尼盖拉多Superleggera。这辆车曾经出现在巴塞罗那和银石赛道。

去霍根海姆赛道时,苏蒂尔开的是这辆捷豹F-Type Cabrio,出自苏蒂尔的赞助商Emil Frey。

开着超跑去匈牙利比赛有点棘手,奥迪为苏蒂尔提供了这辆奥迪RS6。

古铁雷斯也从捷豹经销商Emil Frey那里斩获了一辆XF。

而到了匈牙利,车队又为古铁雷斯租了一辆奔驰。

众所周知,索伯车队不是很富裕。但不知是谁,开了一辆宾利来霍根海姆。

与之形成鲜明对比的是,在布达佩斯,索伯老板只开了一辆小小的欧宝可赛,还是租的。

再与之形成鲜明对比的是,玛鲁西亚车队车手奇尔顿开了一辆卡宴前往银石赛道。

匈牙利站的停车场内停了一辆欧宝雅特旅行版。里面装满了行李箱,不确定是谁的。

维特尔不太喜欢换车。这辆英菲尼迪FX维特尔版一直伴随他走过了欧洲的几个分站。图为银石赛道停车场。这辆SUV有420马力,极速可达300公里/小时。

维特尔还经常开着他的KTM摩托车进围场。

里卡多也开英菲尼迪。当然啦,他“只能”开标准版的FX。

路特斯也为车手准备了自有品牌保姆车。

图为银石赛道的一辆Exige S。

到了布达佩斯,两位路特斯车手便改开雷诺Clio RS。

右边那辆是马尔多纳多的。

法拉利的车手也不是都开法拉利的好伐。

阿隆索和莱科宁在布达佩斯开的就是Jeep。银灰色的是莱科宁的,黑色的是阿隆索的。一辆是捷克牌照的,一辆是匈牙利牌照的。

法拉利车队一向一视同仁。看,车队老板也开了辆切诺基。

顺便抓到一辆法拉利工程师的团队运输车。

这辆雪佛兰的厢式车为啥会上英国牌照,我们也说不清楚。

匈牙利站的围场外还停着一辆奔驰唯雅诺,柴油版。

这是巴顿的保姆车。

马格鲁森则开了一辆宝马。从停车技术来看,这位车手还需加强训练。

通常车队用谁家的发动机就会开谁家的车。这是博塔斯的奔驰M级,在银石赛道。

布达佩斯,两位威廉姆斯车手开的是大众帕萨特CC,租来的。

胡肯伯格是铁杆奔驰粉丝。英格兰站,他开了一辆AMG 旅行版E级。

匈牙利站,他则开了一辆柴油版的奔驰CLA。

胡肯伯格队友佩雷兹开的则是欧宝。

维尔格尼的斯柯达Rapid,以及他的队友科维亚特的欧宝雅特。

在布达佩斯,卡特汉姆的艾力臣开了一辆租来的奔驰GLA;卡斯基延则是一辆奔驰C级。

奔驰车队自己呢?当然开自己的奔驰啦。汉密尔顿开ML,罗斯伯格开什么,车位一直空着,我们没等到……

国际汽联主席让-托德开的是这辆蒙迪欧旅行版,没想到吧?

埃克莱斯顿的奔驰S级。

这辆官方配备的S63 AMG可以嚣张地停在他的房车门口,让人望尘莫及。

结语:在F1的世界里,你不光能从赛道上看出高富帅与穷屌丝的分别,就连在停车场上也能闻到“阶级斗争”的火药味。重要人物,次要人物和不重要人物之间的区别,似乎从他们的工作用车上能一目了然。

本文转自ams车评,鼓掌

♪割───O(≧∇≦)O────鸡♪

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