9.12洛阳房车展

探访中国底特律

2014年07月28 00:00:00 来源:三滴车尚

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中国(长春)国际汽车博览会已经成功举办了11届,首届长春国际汽车博览会于1999年成功举办,距今已有15年的历史。本届长春国际汽车博览会参展厂商达到137家,参展车辆多达1200辆,是我国北方地区除北京车展以外,规模最大的国际级汽车展会。

北、上、广举办的汽车展览会大家肯定不会陌生,北京有北京现代、北京奔驰、北京汽车,上海有上海大众、上海通用,广州有广汽本田、广汽丰田,在这些城市举办国际级车展也就不奇怪了。不过说到中国汽车工业,梦开始的地方还是在中国第一汽车集团公司的前身第一汽车制造厂的发源地——吉林省长春市。

在一汽-大众销售有限责任公司的邀请之下,笔者与国内多位汽车媒体人、自媒体人一起前往长春,参加第11届中国(长春)国际汽车博览会。经过风向变化所致的临时更换跑道、等待空管开放航路,这近一个小时的煎熬,和一个半小时的短暂航程之后,我们一行人终于抵达了长春龙嘉国际机场。

在如期到来的阵雨中,穿过正在大力改造道路条件的长春市区的繁忙车流,到达入住的当地著名酒店后,天色就已经完全黑了下来,大家简单吃过晚餐后就只等第二天去看车展了。

第二天不到早上8点,我们就已经在赶往长春国际会展中心的路上了,虽然路程只有不到15公里,但是早高峰的长春市区还是车多流量很大的。出乎意料的是,本以为这里应该是一汽-大众汽车的天下,但一路上除了同去展馆的一辆七代高尔夫、若干新旧两代捷达出租车以外,德、美、日、韩、一汽奔腾等自主品牌车型的分布还是很均匀的。

这届长春国际汽车博览会总展览面积达20万平米,设有多达9个展馆,参展厂商达到137家。参加本届汽车博览会的1200辆参展新车由152个品牌组成,还包括了80辆新能源车和概念车。虽然还不能与北京、上海等国际级车展相提并论,但对于中国的汽车城长春来说,这一届汽车博览会已经具有相当的规模。

位于会展中心中央位置那巨大的1号展馆,顺理成章的专属于中国一汽,一汽轿车、天津一汽、一汽吉林轿车都在这个展馆里面。

1号馆的焦点无疑还是红旗展台,国宝级的红旗L5仍然是不变的保留剧目,而采用了四轮驱动技术的红旗H7,则是国内同级车中相当罕见的新技术。

1号馆的焦点无疑还是红旗展台,国宝级的红旗L5仍然是不变的保留剧目,而采用了四轮驱动技术的红旗H7,则是国内同级车中相当罕见的新技术。

虽然本届长春车展并没有所谓的“豪车馆”,但是占据了5号馆一半以上面积的奔驰、宝马、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁五个展位,却是标准的豪车阵容。

不过部分参展车型已不是最新款车型,在宝马汽车展台的一角,上一代M3敞篷轿跑车犹在。

5号馆里的另一半则是斯巴鲁、英菲尼迪、福建奔驰、沃尔沃的展位,沃尔沃带来了新款S60、V60、XC60,其他品牌并没有带来全新的车型。

位于会展中心北侧的6号展馆可以说是“小豪车馆”,保时捷、玛莎拉蒂、捷豹、路虎都在这个展馆里,不过只占了展馆的一小部分。

保时捷带来了全新Macan,玛莎拉蒂带来了全新的总裁,捷豹则带来了F-TYPE Coupe,路虎则推出了专为中国市场打造的揽胜创世加长版。

6号展馆展位面积最大的还是一汽-大众奥迪,全新奥迪A3家族、新款A4L、RS7 Sportback成为展台上的焦点。

其次就是上海大众和上海大众斯柯达的展位,全新POLO、明锐都是倍受普通消费者的新车型。

而6号展馆还有雷克萨斯和讴歌两个面积较大的展位,雷克萨斯的阵容相当齐全。

包括已经在北京车展亮相的NX200t,CT 200h和ES 300h组成的混合动力阵营,以及四轮驱动版本GS350。

讴歌展台则以RDX、MDX这些SUV车型为主,NSX概念车则成为镇台之宝,与雷克萨斯相比参展阵容并不算强大。

6号展馆一侧还有以改装房车为主业的中欧汽车和中鑫恒泰,夹在其间的一个很不显眼的展位属于电动汽车业界的王者特斯拉。

7号展馆则由像东风雪铁龙这样的合资品牌,华晨汽车这样的自主品牌和启辰这样的合资自主品牌组成。这一展馆的汽车品牌还包括上海通用雪佛兰、广汽菲亚特、克莱斯勒、广汽传祺、东风风神、东风裕隆、东风悦达起亚、东风日产、长安标致雪铁龙和双龙汽车。

8号展馆可以说是自主、合资、进口品牌混合馆,一汽-大众、进口大众,北京现代、进口现代形成了高低搭配的局面,进口起亚则与东风悦达起亚分置于两个展馆。一汽马自达、东风本田是8号展馆中仅有的两个合资品牌,奇瑞、吉利、上汽荣威、上汽MG这四个自主品牌穿插在其间。

9号属于综合品牌展馆,展台多达22个,丰田就占了其中的三个,三菱则分为进口三菱和广汽三菱两个展台,福特也以长安福特、进口福特两个展台出展,铃木分别以长安铃木、昌河铃木出展。9号展馆的合资品牌有广汽本田、长安马自达、东风标致和通用别克,雷诺是这一展馆中唯一的进口品牌。自主品牌则包括了长城、江淮、华泰、众泰、东风风行、上汽大通。

由于这次行程的时间很有限,我们这次也只是走马观花,但还是看到了长春车展自己的特点,与其他同类展会相比,其更偏重于新车的销售,经销商也成为参展的主要力量。

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