【豪车频现】《变形金刚4》车型阵容大盘点

2014年08月04 00:00:00 来源:南声音响

《变形金刚4绝迹重生》豪车不断出现,今天和大家分享一下《变4》主要汽车人的原型吧,来看看你会爱上哪一款。

剧情介绍:《变形金刚4》的故事是在芝加哥终极决战的四年后展开,博派-汽车人与狂派-霸天虎从地球上销声匿迹,而人类也在断壁残垣的废墟中开始了新生。然而,一群手握大权的商人联合天才科学家,意欲通过变形金刚的技术,控制作为地球人无法掌控的极限。也因此,地球也遭受到了一个古老而强大的变形金刚的威胁恫吓,关乎"自由VS奴役"以及"正VS邪"史诗决战一触即发……

擎天柱

原型车:定制款戴姆勒Western Star semi(西部之星半挂车)

擎天柱

角色介绍

擎天柱原名奥利安·派克斯,是塞伯坦铁堡数据库的档案管理员,后被威震天击伤,“钛师傅”将其改造成现在的擎天柱。擎天柱是汽车人至高无上的领袖,使命是保卫地球,在宇宙中寻找新的能源来重建变形金刚家园——塞伯坦。

擎天柱是个善良勇敢,拥有强大力量和耐力的正义化身,他有着极高的乐观主义精神,关心同伴甚至多于关心自己,当别人遇到危险时定会舍身相救。他不喜欢摇滚和说唱音乐,时常为爵士(Jazz)和录音机(Blaster)大功率播放音乐而感到头疼。擎天柱的缺点就是太富有同情心,对敌人不能做到冷酷无情,这也是导致他在第三部时最后战死的主要原因之一。

西部之星半挂车

车型介绍:

西部之星是德国戴姆勒集团旗下的分公司之一,公司位于美国俄勒冈州的波特兰市,主要生产经营重型卡车及半挂卡车。

早在1967年,“西部之星”公司的前身便已经成立,当时它名为White Western Star(白人西部之星),工厂设在美国俄亥俄州克利夫兰市。此后西部之星经历多次变迁,于1990年被一位名叫特里·皮博迪的澳大利亚商人收购,不过此后10年时间内西部之星却每况愈下,直到2000年被德国戴姆勒集团北美部门收购,此后西部之星工厂也迁到了俄勒冈州波特兰市内。

西部明星共有4个系列的多款车型,其中4700系列算是该品牌中的基础车型,而6900系列则是体积、重量最大的重型卡车,主要负责伐木、采矿等基建项目。《变形金刚4》中擎天柱原型车那标志性的红蓝配色依旧不会改变,前脸巨大的镀铬竖条状前格栅搭配车头高耸的6根排气管,“擎天柱”的形象显得霸气十足。

大黄蜂

原型车:1967款雪佛兰科迈罗SS/最新雪佛兰科迈罗概念车

角色介绍

大黄蜂是变形金刚历史上最重要的角色之一,在变形金刚系列动画及电影中的出镜率之高不容忽视,甚至风头盖过擎天柱,用家喻户晓来形容一点也不为过。

大黄蜂的个头虽然不高,但还是会通过不断的努力来证明自己的实力,让其他汽车人刮目相看,尤其是得到领袖擎天柱的认可与重用。但是爱出风头的小毛病,致使他多次身处危险境地。在《变4》中,大黄蜂还玩了一次穿越,颇具看点。

1967款雪佛兰科迈罗SS
雪佛兰科迈罗概念车

车型介绍:

由于收到了领袖擎天柱发出的通告,因此所有汽车人都低调的藏匿了起来,其中包括我们熟悉的大黄蜂。他变身为一款年代颇为久远的雪佛兰科迈罗SS,虽然这是一台颇有年岁的老车,但它在整个影片中的戏份同样不少。

首先出现的科迈罗SS诞生于1967年,当时雪佛兰为了与福特野马抢夺市场,特意非常具有针对性的打造了这样一款雪佛兰科迈罗。复古的科迈罗不再是一身黄色涂装,以黑灰为主的配色凸显了第一代科迈罗SS的力量感,车头宽大的黑色前格栅野性十足,不仔细看甚至会以为这台车没有配备前大灯。不仅如此,这台雪佛兰科迈罗SS还采用了夸张的宽体设计,富有肌肉感的车身搭配宽大的轮胎,这台1967年的雪佛兰科迈罗SS不但复古味道浓郁,还显得非常霸气。

动力方面,第一代雪佛兰科迈罗共有3.8L、4.1L六缸发动机以及4.9L、5.0L、5.4L、5.7L、6.5L以及7.0L V8发动机可供选择。其中科迈罗SS搭载的为5.7L及6.5LV8发动机,最大输出功率分别为299马力、330马力、355马力及380马力。

变身后的大黄蜂是一台雪佛兰科迈罗概念车。动力方面,新一代科迈罗Camaro将新增2.0T涡轮增压发动机可选,其最大输出功率为202kW(275马力),峰值扭矩达到399Nm隔栅很小,全新设计的前灯和尾灯十分抢眼,车轮及车身都加有变形金刚的独特标志,市价约45万元。而在北美取景时,大黄蜂又变身为1967年的复古车款,新旧变幻,更加让人浮想联翩。

探长

原型车:奥什科什防务军用战术装甲车(Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles)

探长

角色介绍

探长是本作中新加入的汽车人角色,但相信变形金刚漫画迷们对他一定不会陌生。电影版中的探长留着长长的胡须,嘴里一直叼着一根点燃的雪茄烟,大腹便便,视觉效果颇具喜感。在影片最后的大决战中,探长拼到了打完最后一发子弹……

车型介绍:

探长(Hound)原型车为奥什科什防务军用战术装甲车(Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles),提起奥什科什公司要追溯至近一个世纪前,1917年,专门负责生产建造卡车整车及车身的奥什科什工业公司便在美国成立了,如今这家经历近1个世纪发展变迁的公司在全国各地共有12300名员工,主要业务分为整车销售、生产设备销售、国防供给及消防、急救车辆生产。

剧中出现的这台车属于该公司专门供给军队的中型军用装甲车,它虽然体型并不庞大,但外形依然凶悍,宽大的车头搭配厚重的全地形轮胎,使它即使在恶劣的条件下也能正常运行,而它迷彩的涂装也更能显示自己的军用装甲车身份。

另外这种6×6的加长型战术装甲车最大有效载荷4500kg,最大牵引负荷9500kg,最大输出功率340马力,采用的是一台自动变速箱。值得一提的是,为了增强车辆的动力性能,美国军队中大面积使用一种名为JP-8的特殊燃料,它的性能与喷气式飞机的推进剂相类似。

克罗斯

原型车:克尔维特C7 Stingray

角色介绍:克罗斯是《变4》中全新加入的博派汽车人角色,人形状态下的克罗斯披着一身绿色长袍,主武器是双枪,打斗场面十分火爆刺激。

车型介绍:

克尔维特C7 Stingray,同样也是亮绿色,非常漂亮。比较可惜的是这台车在全片中的戏份并不是很多,通常都是一扫而过。不过克尔维特C7 Stingray极为性感的外观绝对算得上亮点,修长的发动机盖遍布丰满的线条,使其看上去极富肌肉感,氙灯以及LED日间行车灯首次出现在克尔维特身上。五辐双肋轮圈、侧面的L型进气口以及中置4出的排气尾管展示了凶悍的一面,根据配置不同,新车有18-20英寸多种轮圈可选。

此外,这台车还采用了铝制框架车身,比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg,车身强度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及Double bubble可移除车顶的应用,还让这款车进一步减重了17kg。至于悬架方面,该车依然采用前后双叉臂式悬架,减震器弹性元件采用的是板簧。据官方表示,新一代克尔维特Stingray在每一个组件上都进行了轻量化的打造和升级,并将前后配重比控制为50:50。

动力方面,它搭载经过重新调校代号LT1的6.2升V8自然吸气发动机,这款发动机具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术,最大功率输出456马力(335kW)/6500rpm ,峰值扭610N·m/1000-4500rpm,与发动机匹配的是7速手动及6速自动变速箱。其0-100km/h加速时间4.2秒,最高时速306km/h。

漂移

原型车:布加迪威航

漂移先是霸天虎成员,是塞伯坦历史上最可怕的战士之一。后来,他被自己杀戮完汽车人留下的恐怖景象所震慑,有了一丝良知,并下定决心无论走到银河系的任何地方,都要猎捕残暴的霸天虎。漂移最为醒目的是他的日本武士形象,手持战刀,令人畏惧。他身具独特的塞伯坦武术格斗技能,这种技能很像地球上的太极拳,并加以剑道混合练就而成。

除了藏在身后的武士刀,漂移还有一把非常古老的"巨剑",通常是在极端危险的境况下能产生强大的战斗力,是扭转局面的战斗利器。

车型介绍:

2012年日内瓦车展上,布加迪发布了威航Grand Sport Vitesse。该车基于Grand Sport敞篷版车型开发而来。外观方面,Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版,遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。

车身侧面的设计则更多兼顾了空气动力学的因素,圆润饱满的的线条使整车的空气阻力表现更加优秀,尤其是座椅上方和车门后部的进气口设计,完全是为了满足这台W16中置发动机强大的吸气需求,不仅如此,为了满足这台大家伙的胃口,布加迪的设计师还为其配备了一个100升的大油箱。即便是这样,你也不能肆意而为,因为在其极速状态下布加迪Vitesse整箱油只能维持发动机工作12分钟,试想如果在享受极速所带来的激情时发动机熄火将是一件多扫兴的事儿。

动力方面,威航Grand Sport Vitesse搭载与威航Super Sport相同的8.0L W16四涡轮增压发动机,最大功率1200马力(882kW)/6400rpm,最大扭矩1500N·m/3000-5000rpm,与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。0-100km/h加速用时2.5秒,0-200km/h加速仅需7.3秒,最高时速可达410km/h。

救护车棘轮

原型车:悍马H2

救护车棘轮

角色介绍:

救护车棘轮同样也是"变4"引入的一位全新汽车人角色,他个性风趣幽默、聪明务实又很沉稳,在汽车人阵营中主要负责医治伤员与修复基地,很少真正参与到战斗中,它身上所配备的医疗器械包括激光解剖刀、电焊机以及流动分配器等,必要的时候也可以起到防身作用,只不过本片中棘轮的戏份并不多。

悍马H2

车型介绍:

悍马H2的车身尺寸为5169mm×2065mm×2007mm,轴距3199mm。自重已达到三吨左右,是个名符其实的大块头,早期的H2使用的是6.0L V8发动机,最大功率320马力,后期型号则换装更高效的6.2L V8发动机,最大功率提升至400马力左右。

惊破天

原型车:2014款福莱纳阿格西(Freightliner Argosy)重卡拖头

角色介绍:

电影中,惊破天是人类科学家使用“威震天”的遗体改造而成的人造变形金刚。他比威震天更加残暴,狂妄自大,变形为一门威力无比的激光炮。

惊破天性格古怪,是个不折不扣的暴君,由于他的电路系统长期受到岩浆的高温腐蚀,变得越发紊乱,时常乱发脾气攻击属下,使得很多霸天虎选择了逃离。

车型介绍

阿格西系列重卡诞生于2000年前后,是福莱纳公司当年响当当的拳头产品,但由于某些不为人知的原因,这款重卡在北美已被暂停销售,目前我们只能在南非、澳大利亚以及新西兰市场上见到实车。

毒刺

原型车:帕加尼Huayra

角色介绍:

毒刺是由人类自行制造的变形金刚,根据影片中制造它的反派公司叙述,毒刺的设计理念以及战斗能力完全是根据大黄蜂复制而来,其载具形态是红黑相间的2013年款帕加尼Huayra中置引擎超级跑车。毒刺的变形过程十分诡异,就如同群蜂出巢般令人瞠目结啥。

车型介绍:

帕加尼Huayra延续了Zonda的风格,整体呈流线型,前脸设计成楔形车鼻、车厢部分为水滴状,车门采用鸥翼门方式开启,车身大量使用了碳纤维材质进行打造。帕加尼Huayra车身尺寸为4605mm×2036mm×1169mm,轴距2795mm,采用中置后驱布局。

与Zonda相比,Huayra的车内空间更为宽敞,提升了乘坐舒适性。内饰方面,Huayra采用了不同颜色的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置。动力方面,帕加尼Huayra搭载了一台来自梅赛德斯-奔驰AMG高性能部门的6.0L双涡轮增压发动机,最大输出功率730马力,最大扭矩1000N·m,0-60mph(0-97km/h)加速时间为3.3秒,最高时速370km/h,与之匹配的则是一台拥有7个挡位的AMT序列式变速箱。

禁闭

原型车:兰博基尼Aventador LP 700-4

角色介绍:

禁闭是一个占有欲十足,且阴险狡诈的家伙,是在《变形金刚4》中登场的强力角色。他一身黑色装束,走起路来黑道痞子味十足,驾驶巨型飞船,脸部可变形为一门大炮,以此来猎杀汽车人领袖擎天柱。与动画版设定相同,禁闭的右手那只锋利的电钩在影片中也会出现。在他的飞船上饲养着半机械化的塞伯坦狼群,十分霸气。

车型介绍:

禁闭的原型车是一台兰博基尼Aventador LP 700-4,兰博基尼原本就非常犀利的外观造型配上一身磨砂黑的涂装,很好的营造出了反派角色那阴暗的气场。并且在影片中,无论是禁闭从人形变为汽车还是低速蠕动亦或是高速奔袭,都伴随着LP 700-4那喧嚣的排气声浪,非常有气势。

2011年日内瓦车展首次亮相的Aventador LP 700-4大量借鉴Reventon的设计思路,一改此前Diablo、Murcielago等兰博基尼旗舰跑车简洁明快的设计语言。LP 700-4采用大量多边形设计,加之扁平低矮的车身使其力量感十足。车头大面积的进气口仿佛能吞噬一切,Y字型日间行车灯的引入使其拥有极高的辨识度。与曾经那些“前辈”不同的是,LP 700-4的剪刀门并非垂直开启,而是微微向外倾斜,如此设计可使乘客进出更为便利。

兰博基尼Adventador LP 700-4搭载一台排量为6.5升的V12自然吸气发动机,最大功率700马力(515kW)/8250rpm,最大扭矩690N·m/5500rpm,与发动机匹配的是7速ISR变速箱(E-Gear变速箱的升级版),LP 700-4最高时速可达350km/h,0-100km/h加速时间仅为2.9秒。另外,多气缸关闭技术也被应用到LP 700-4身上。经济模式下,V12发动机会关闭6个气缸,以便达到较高的经济性。

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