“窝行天下”--15万元改辆房车 四海为家

2013年03月06 00:00:00 来源:钱江晚报

“窝行天下”--15万元改辆房车四海为家

“不是水边,就是田边;不在大漠,就在峰巅。离人群远一点,在自己喜欢的地方停几天,夏天去北方,冬天去南方,生活在路上,实现四海为家的愿望……”上海老先生陆江闵终于实现了自己的理想。虽然,那时的他,没有工作,没有稳定的收入,没到拿退休金的年龄——一句话,没钱。

那一年,他58岁。让他实现“四海为家”这个梦想的,是一辆花了10万元买的江铃轻卡凯锐。他还特意取了个网名,叫“窝行天下”。

15万元=一辆房车

也许是受一位曾骑行中国的朋友的影响,也许是被葛优《不见不散》里那辆房车诱惑了,老陆一直想,能有一种比自行车更舒适的方式,去实现自己四海为家、到处看风景的梦想。但是,拥有《不见不散》里那样的一辆房车,对于没有稳定工作的他来说,确实只是一个梦想。

年轻时维修过光学仪器,动手能力很强的老陆,当年结婚时的沙发、席梦思都是自己动手做的。“为什么不自己改装一辆实用、便宜的房车呢?”有了这个想法,深感年岁不饶人的老陆开始行动了。57岁那年,他去考了驾照。可当时,符合老陆要求的轻型货车,一定要办营运证,“费用且不说,每年要车检2~4次!如果我开车去远一点的地方,比如新疆、西藏,刚到就要掰着指头算哪天回家车检,怎么还玩得好?”

幸好,2011年,政策放开,货车不办营运证也可以上牌了!期盼已久的老陆终于可以行动了。几经挑选,2011年年底,当时58岁的老陆买了一辆江铃轻卡凯锐,上海牌照比较贵,全部手续办好花了13.5万元左右。然后自己动手,装了水箱、做了卫生间,开了天窗,搭了几个床位,还有帐篷、炉子、锅碗瓢盆等所有需要的生活用具,当然也少不了简单的修车工具——老陆的想法是,最好整年都在外“游荡”,当然最好什么都要带齐。可车上的空间毕竟有限,既要方便生活,又要受空间限制,当然还要省钱,取舍之间花了很多心血。

比如水箱。用不锈钢做成本高,而且重——多一点重量,就意味着更高的油耗。塑料的,厚了成本高;薄了又怕牢度不够……几经比较,他最终选定家用砧板用的聚炳烯材料做了两个水箱,一个饮用水,一个生活用水。生活用水还想办法跟发动机连通,这样行驶时就能加热水箱水,到了晚上洗澡水也有了。

比如厕所。“人可以饿,但不能憋。”几经比较,老陆做了个折叠式厕所,既没有异味,又方便,成本还很低。

比如床。为了充分利用空间,老陆特意把水箱做成长条形——两个水箱放在车厢两端,盖上木板,铺上床垫,就是两张床。

费时3个月,花了2万元,一辆让老陆自己感觉很满意很实用的房车,终于大功告成。算上车价,总共花了约15万元。

那些美景

2012年2月,车刚改装完,老陆就呼朋唤友去了宁波。跟宁波的朋友会合以后,本来打算一起去云南玩两个月。可惜半路上老陆车上一位老年朋友身体不好,到了福建泉州不得不折返。

“首航”虽然半途而废,但经过十几天的试用,老陆对爱车有了充分的信心,并调整了一些设置,为以后的远行打好了基础:“第一次开下来,我对车非常满意,证明了当时东挑西选选定这辆江铃凯锐很正确。油耗国道百公里10升,高速8升,加上过路费,平均下来每公里成本1.3元左右。车很平稳安静,100码时一点也不吵,空调也给力。最开心的是自己感觉改装很到位:用发动机热交换可以把水箱的水加热到60℃;两个水箱很大,不会缺水;厕所很安逸舒服,没有异味,保证好心情;铺位很实用,四个大男人睡着没人觉得不舒服,其中一位台湾的朋友,本来打算晚上住宾馆的,最后也一直住在车上,创造了在冬天、雨天,连续十几天四个人住在车上的记录。”当然,根据经验,他又调整了铺位宽度、鞋箱设计、帐篷安置……总之,房车更像个家了。

5月,他跟另外三位朋友又出发了,这次的方向是黔东南,56天,行程8000公里。在淀山湖边露营,在太湖边吃早饭,在千岛湖边看日出……“有些网上的车友,开着豪华的房车,晚上一定要找宾馆、找停车场才敢停车住宿。这样的玩法,还有什么住房车的味道呢?”老陆对自己这辆一点也不惹眼的货车版房车,十分满意。

去年9月,他又征集了四位车友,一起开车去了新疆,一直到达北疆喀纳斯。这一回,2个月,行程1.5万公里!

那些教训

为了通风,老陆用做水箱多下来的塑料板,在货车顶上开了个天窗,特意做成坡形,雨天也能开窗。还装了两个安全锁,避免车窗被风刮落。经过福建、贵州的长途跋涉,都没问题。没想到,在新疆达坂附近,风特别大——那可是我国最大的风力发电基地。跟一辆大货车会车以后,天窗不见了!“我真是后怕!那么重的窗子被刮掉,万一砸到路边的行人怎么办?万一砸了后面的车怎么办……”事后,老陆重做的天窗用了四个安全锁,牢牢地固定在车顶上。

车底本来有一条空隙,老陆想得很美:正好放一块板,可以搁大家脱下来的鞋,车厢里既卫生减少异味,又能吹干鞋子。可一试用,那个地方雨天能漏到水。最终,他放弃了放鞋的想法,用来放了室外用的帐篷。

最难找的是停车的地方。“特别是在贵州那边山区,经常几十公里路都一边是峭壁、一边是悬崖。好容易找到一户人家,也未必能停车。经常天还没黑两三点钟就要开始考虑停车的地方。”有时候还有想不到的意外。“在湖北境内,有一次看到一块新修好的场地,空荡荡的,四周风景也不错,我们就扎营了。没想到,一到晚上,附近的居民都到这散步,这下我们成了围观的对象。这些人自己看了稀奇以后,还打电话呼朋唤友来看。白天赶路已经很累了,那天直到晚上11点多,还有人来敲我们车厢的门要求上车参观。”

贵州黔东南的山路特别难走,“有一次在一个大斜坡下熄火了,发动不起来,起动一次向下溜一点坡,最后撞到崖壁碰弯了后保险杠——终于不用刹车了,离合一松终于发动了。后来就想到办法了:凡熄火,就找个大石块垫在后轮胎后面,放了刹车一下就能起步了。”

3月1日,备受关注的轻卡行业人文关怀活动——“寻找江铃轻卡家族”颁奖盛典在南昌举行。老陆的凯锐版房车,当选为“最牛改装车”。江铃汽车这场史诗巨作般的颁奖盛典,采用了《感动中国》颁奖的形式,为每位获奖者进行精彩点评。“一辆轻卡解决衣食住行,开始了他的自驾旅行,享受生活。组委会点评:心的方向就是梦想的方向。”

老陆的梦想还在继续,眼下,他正积极筹备西藏的行程。“虽然不知道会不会有高原反应,不过我对我的车有信心,它低调、实用、安全。如果你希望四海为家,不要刻意去追求一些享受功能——车子装置多了会重,会费油,还不安全。旅途中,真正需要的是洗个澡,和一张够尺寸、结实的床。其余的,都无所谓了。”老陆的笑容里,透着云淡风清,那是一种梦想实现的愉悦。


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